Sylvias Schlusswort
Einst: Von Grindelwald-Dorf bis hinauf zur «Bodmi» waren es gut drei Stunden Fussmarsch. Der Postbote kam einmal pro Woche, um die Zeitung und eventuelle Briefpost oder sogar ein Päckchen abzuliefern.
Der Briefträger versorgte die Bevölkerung nicht nur mit der Post, sondern auch gleich noch mit all den Neuigkeiten, die nicht im «Grindelwaldner Bote» standen. Meist wurde er zu einem Kaffee,manchmal sogar zu einem Rosechüechli, eingeladen. Man kannte den Briefträger, er war ein Einheimischer, fast schon ein Freund, und man freute sich über sein Kommen.
Heute
Ein Zustellerdienst bringt die tägliche Zeitung. Der Briefträger der Post bringt Briefe, abonnierte Zeitschriften und Werbung. Man kennt ihn kaum. Oft weiss man nicht einmal seinen Namen. Irgendjemand hat die Post im Briefkasten hinterlegt. Er ist einem enormen Zeitdruck ausgesetzt. Hat keine Zeit für einen kleinen Schwatz oder ein freundliches Wort. Der Briefträger war einmal das Bindeglied zwischen Post und Bevölkerung und ein gern gesehener Gast. Heute ist der Postbote ein anonymer Postzusteller geworden.
1961 wurde die Pferdepost eingestellt. 1964 wurden die Postleitzahlen eingeführt, die die Grundlage für maschinelles Sortieren ermöglichte. Es werden immer weniger Briefe und Pakete zur Beförderung aufgegeben, weniger Einzahlungen am Schalter getätigt. 2001 plante die Post eine Umstrukturierung. In der Folge werden Poststellen von 3’500 auf 2’500 reduziert.
Die Maximumkarte, die zwei Ansichtskarten und die Marken zeigen die Entwicklung der Post.
Während der Corona-Epidemie wurde vermehrt Ware über den Onlinehandel bestellt, was einen Anstieg von Paketen, ein Allzeithoch von 182,7 Mio., verursachte. Um diese Päckliflut zu bewältigen, hat die Post ihre Anzahl von Fahrzeugen aufgestockt. Sie setzt auf Elektromobilität. Bereits über 6’000 Elektrodreiräder sind in Betrieb, und nach und nach werden auch die vierrädrigen Fahrzeuge auf Ökostrom umgestellt.
Zahlen 2024
185 Mio. Pakete (20 Pakete pro Person), 1’647 Mio. Briefe (184 adressierte Briefe pro Person). 2023 wurden drei neue Paketsortierzentren in Betrieb genommen.
